Page 24 - Settembre | Ottobre 2022 , I'M Magazine
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“               paura. In tutti questi anni, la grande passione, la voglia di offrire                        “
                          Il futuro come per tutti è una grande sfida. Nessuno sa quali
                    sfide dovremo essere pronti ad affrontare, ma per noi non c’è



                           prodotti sempre innovativi e “belli” ci ha premiato
                             di tanti sacrifici. In ogni caso siamo pronti.



            fare di tutto per restituire ai nostri figli un am-  biente 10 tonnellate di CO2. Questo grazie alla pu-
            biente sano. Tecnam è impegnata in diversi pro-  rezza delle linee aerodinamiche dei nostri velivoli
            getti di ricerca anche sulla motorizzazione elettrica  e ai motori che usano benzina senza piombo.
            di aeroplani: abbiamo realizzato con Rotax e Rolls-
            Royce, un aeroplano ibrido, con motore tradizio-  Cosa c'è nel futuro di Tecnam?
            nale e motore elettrico accoppiati. Stiamo poi stu-    Il futuro come per tutti è una grande sfida. Nes-
            diando, sempre con Rolls-Royce, un piccolo aereo  suno sa quali sfide dovremo essere pronti ad af-
            passeggeri,  da  11  posti,  full-electric.  Sappiamo  frontare, ma per noi non c’è paura. In tutti questi
            però che, al contrario delle automobili, queste tec-  anni, la grande passione, la voglia di offrire pro-
            nologie applicate all’aviazione sono ancora in uno  dotti sempre innovatiivi e più belli ci ha continua-
            stadio di ricerca e sviluppo. Bisogna essere anche  mente  premiato  di  tanti  sacrifici.  In  ogni  caso
            molto realistici, fare un serio bilancio per parlare  siamo pronti. Al momento stiamo costruendo nuovi
            di vera sostenibilità. Ad esempio c’è tutto il tema  stabilimenti per la produzione, abbiamo ampliato
            della  produzione  e  smaltimento  delle  batterie,  la nostra rete di vendita negli Stati Uniti, dove vo-
            campo in cui non è sempre chiara la sostenibilità  gliamo essere sempre più vicini ai nostri clienti.
            assoluta.  In  ogni  caso,  la  flotta  Tecnam  è  già  L’unico rammarico è che il 98% dei nostri aerei va
            “green”. Secondo recenti ricerche, uno studente di  all’estero. Sarebbe bello che in Italia si sviluppasse
       24   una scuola di volo che usi aeroplani Tecnam, dal-  maggiormente la cultura aeronautica, la voglia di
            l’inizio della sua carriera al conseguimento del ti-  stra Flight Academy dove imparare a pilotare..
                                                           volare.  Per chi ha questo sogno a Capua c'è la no-
            tolo di Pilota Commerciale, fa risparmiare all’am-
            i’M  SETTEMBRE-OTTOBRE 2022
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