Page 96 - NOVEMBRE | DICEMBRE 2020 , I'M Magazine
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MSC Crociere implementa



             il sistema di sanificazione dell’aria



                              di nuova generazione





                    SC Crociere sarà la prima compagnia di
                    crociera al mondo a installare un nuovo e
            Minnovativo sistema di sanificazione dell’a-
            ria grazie a una tecnologia all’avanguardia chia-
            mato “Safe Air” per migliorare ulteriormente la
            qualità e la sanificazione dell'aria a bordo a bene-
            ficio i suoi ospiti e dell'equipaggio. Il sistema "Safe
            Air" sarà installato a bordo di MSC Seashore, una
            delle navi più grandi e tecnologicamente avanzate
            mai costruite in Italia e attualmente in costru-
            zione presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone,
            che  sarà  consegnata  nel  luglio  2021  e  sarà  la
            prima di due navi della classe "Seaside Evo". L'an-
            nuncio rappresenta un altro passo avanti nel co-
            stante impegno di MSC Crociere per la salute e la
            sicurezza così come dimostrato in agosto, quando
            - dopo il temporaneo arresto dell'industria a livello
            globale a causa della pandemia - è diventata la
            prima grande compagnia di crociera al mondo a
            tornare in mare con un nuovo e completo proto-
            collo di salute e sicurezza approvato dalle autorità
            nazionali ed europee. Il nuovo sistema di sanifica-
            zione dell'aria di nuova generazione è basato sulla
            tecnologia delle lampade UV-C, ovvero i raggi ul-  tigene COVID-19. Anche l'equipaggio viene sotto-
            travioletti di tipo C, applicate in abbinamento al  posto al tampone fino a tre volte prima di poter
            sistema di condizionamento. In questo modo, il  iniziare a lavorare a bordo. Altri aspetti del pro-
            flusso d'aria sarà irradiato alla sorgente con una  tocollo di riguardano servizi igienico-sanitari e di
            luce di breve lunghezza d'onda, colpendo le parti-  pulizia particolarmente elevati, escursioni a terra
            celle organiche e impedendo così la circolazione di  “protette” grazie alla creazione di “bolle sociali”,
            inquinanti atmosferici come virus, batteri e muffe.  mascherine e mantenimento del distanziamento
            Il nuovo protocollo per la salute e la sicurezza di  sociale, strutture mediche a bordo potenziate, mo-
            MSC è andato ben oltre le indicazioni delle auto-  nitoraggio sanitario quotidiano e un rigoroso piano
            rità competenti, stabilendo nuovi standard per il  di emergenza per la gestione di eventuali casi so-
            settore  crocieristico,  così  come  del  settore  dei  spetti. È stato inoltre istituito un team di esperti
            viaggi, del tempo libero e dell’ospitalità, in parti-  “Blue-Ribbon COVID-19” costituito dai migliori
            colare  rispetto  al  testing  universale  di  tutti  gli  professionisti riconosciuti a livello internazionale
            ospiti. Tutti gli ospiti vengono sottoposti a uno  con il compito di informare e rivedere il protocollo
            screening  sanitario  completo  prima  di  salire  a  ideato da MSC Crociere, contribuendo così a ga-
            bordo della nave che comprende tre passaggi: con-  rantire che le azioni intraprese dalla compagnia
                                                           siano appropriate, efficaci e in linea con le migliori
            trollo della temperatura, compilazione di un que-  pratiche scientifiche e sanitarie disponibili..
            stionario sulla salute personale ed il tampone an-
               Il nuovo sistema di sanificazione dell’aria di nuova generazione è basato
              sulla tecnologia delle lampade UV-C, ovvero i raggi ultravioletti di tipo C,
               applicate in abbinamento al sistema di condizionamento. In questo modo
             il flusso d'aria sarà irradiato alla sorgente con una luce di breve lunghezza
       96      d'onda, colpendo le particelle organiche e impedendo così la circolazione
                           di inquinanti atmosferici come virus, batteri e muffe.


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